Problemas con infladores de las estaciones
- Autor YeaHemi
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andreti
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Que aguante 65 libras no quiere decir que haya que llevarla tan "apretada".
Con las cubiertas duras se rueda un disparate en asfalto o en piso muy parejito, pero si la metés en trillos con piedras hay que tener ojo porque rebotan como si fueran sólidas. La capacidad del neumático de absorber y disipar los impactos disminuye con la presión, por eso no es ideal excederse, como tampoco ir muy bajo porque entonces tenés el riesgo de un llantazo.
Incluso si tenés doble suspensión, que en teoría absorbe el impacto, etc., tampoco es lo ideal llevarlas como rocas.
Miren en la página de Geax que tienen tablas de presión sugerida en función del tipo de terreno y del peso del ciclista.
Con las cubiertas duras se rueda un disparate en asfalto o en piso muy parejito, pero si la metés en trillos con piedras hay que tener ojo porque rebotan como si fueran sólidas. La capacidad del neumático de absorber y disipar los impactos disminuye con la presión, por eso no es ideal excederse, como tampoco ir muy bajo porque entonces tenés el riesgo de un llantazo.
Incluso si tenés doble suspensión, que en teoría absorbe el impacto, etc., tampoco es lo ideal llevarlas como rocas.
Miren en la página de Geax que tienen tablas de presión sugerida en función del tipo de terreno y del peso del ciclista.
Daniel Facciolli
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FX-32 dijo:Está perfecto, dejalo, tiene razón. El loco le da esa presión porque sabe que va a andar en terrenos simples y que si hay barro o alguna parte complicada, se baja y camina. Vortex eran los de antes!!
FX-32 dijo:¿Era gratis? Justo que le iba a hacer algún regalito o algo para compensar tanto que lo jodía! Mejor, lo dejo así
Si me decis como traer una Cateye V3 sin pagar impuestos considerate perdonado.
Ivo dijo:Te veo mas sensible desde que volviste de España jeje Digo por tu último post de la Trek y el informe del último del año.. Arriba Vortex!
Soy un tipo sensible, detras del ciclista de elite, hay un ser humano con sentimientos.
Daniel Facciolli
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YeaHemi dijo:
Entre 55 y 60 libras deberia quedar como un fierro
Le dí 60psi y quedó media blandita. a lo primero infló pila y quedó mas o menos, y la dejé un ratito mas inflando y nada. como que infla hasta ahi. y pinchada no está por que todavia sigue inflada igualDaniel Facciolli dijo:Entre 55 y 60 libras deberia quedar como un fierro
Decile que revise la rueda con la mano izquierda, la derecha la tiene muy entrenada.Daniel Facciolli dijo:Entre 55 y 60 libras deberia quedar como un fierro
No, seriamente, lo mas probable es que el inflantador marco mal la presión. Yo una vez utilice uno hecho Bostager, y así me fue... le metió 90psi... no reventó, sobrevivió, interesante experiencia si se te da por hacerla.YeaHemi dijo:Le dí 60psi y quedó media blandita. a lo primero infló pila y quedó mas o menos, y la dejé un ratito mas inflando y nada. como que infla hasta ahi. y pinchada no está por que todavia sigue inflada igual
Lo mejor es tener entrenado el tacto (no la mano) para saber como están con solo tocarlas... los inhaladores de las estaciones de servicio no son confiables, repito, no son confiables.
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la llanta o el cuadro 
