Lo puse!, lo puse!
Es papita nomás. Lleva en total unos 10 minutos por rueda. Pero además, el señor Orrego (supongo), su señora y su empleado se ofrecieron muy servilmente a que les llevara las cámaras para ponerle ellos el líquido, así que para los que no se animan, pueden llevar las cámaras hasta ahi. No se si cobrarán algo por el servicio (si lo hacen, al fin y al cabo se lo merecen), pero en todo caso, es muy muy sencillo de hacer.
El remache de la Presta se decapita solo al forzar la tuerca-seguro de la válvula para sacarla. No es necesario hacer mucha fuerza, pero con mis manos de informático/electrónico tuve que usar una pinza. Los que tienen fuerza en los dedos en una de esas pueden reventar el remache sin pinza, pero no hay des-honor en usar herramientas
Una vez reventado el remache, el interior de la válvula consiste en un eje roscado de 1,5 o 2 cm que tiene un cuerito en el primer tercio de su largo y termina(ba) en el remache. Ese eje no sale de la válvula hacia afuera (por el cuerito), pero sí cae hacia adentro, hacia la cámara. Si uno no quiere estar puteando un rato, lo ideal es impedir que se caiga hacia la cámara, porque entonces va a haber que pescarlo ahi adentro, presentarlo en la dirección correcta y tratar de meterlo, todo entre el gel, que no ayuda. Si la idea es no complicarse, hay que hacer todo lo posible para evitar que se salga el eje del interior de la válvula. Eso es tan complejo como poner un dedo atrás de la base de la válvula, a 1 cm aprox., obvio que fuera de la cámara. No es necesario tener agarrado el eje todo el rato. Con eso el gel pasa y el eje no.
Venden un pomo por rueda, que dice 6 oz. (170 gramos aprox. según Google). Hay que hacerse la idea que la cámara va a quedar 6 oz. más pesada. Al principio parece un disparate. Luego de armada, con llanta, cassette, disco y cubierta, los 170 gramos realmente no se notan. En mi caso, en una de esas podía meter medio kilo por rueda y no afectarme tampoco
El pomo viene con un pico cerrado. En la casa me dijeron de cortar el pico para meterlo por fuera de la válvula. Yo le hice un agujerito con una mecha de 1.5 mm, porque no me gustó la idea de meter el pico por fuera. El líquido, que es un poco más denso que la cascola, tendía a trancarse un montón. Metí mecha de 2mm y ahi pasó impecable, alcanzando con presentar la punta del pico con el agujero de la válvula (el líquido es lo suficientemente denso como para no salir del pico más rápido de lo que podía pasar por la válvula, así que el enchastre fue mínimo, excepto por un par de errores humanos). En una de esas es mejor idea usar el pico del frasco por fuera del cuerpo de la válvula...
Y listo, no mucho más que eso. Después de metido todo se limpia con agua lo que se haya ensuciado. Soplé con la boca para empujar el gel que quedó en el cuerpo de la válvula, luego se saca el eje, se limpia con un trapo húmedo, se pone la tuerquita, se le da presión, se prueba abajo del agua (para ver si la válvula sobrevivió al maltrato), se seca, se arma y se da más presión.
Muy sencillo. Si además de todo sirve para algo, está buenísimo.
Supuestamente el Geax que vende Motociclo, a 20 US$ la rueda (viene en un aplicador presurizado, no se si incluso no infla la rueda cuando uno lo pone) o 36 US$ la pareja, es considerablemente más liviano. El tema es que el Geax parece que se "vence" en unos meses, en tanto éste aguanta hasta que se sale todo por los agujeros, según dicen. Además, cuesta 150 pesho por rueda. Casi 2 veces y media menos que el Geax. Y el señor Orrego le pone buena onda.
Si alguien tiene ganas de probarlo y no se anima a hacer el procedimiento, a las órdenes. Solo para Presta, ojo que no tengo desarmador para Schräder.
