Pienso comprarme una GT Avalanche 3.0 disc (necesito opiniones)
- Autor dieuy
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Obviamente cuanto mas cara es la bici, mejor equipada viene.
Lo importante es saber cuánto dinero podes gastar y en base a eso elegir la que esté mejor equipada.
La 3.0 es excelente chiva, pero por supuesto que la 2.0 es mejor, y si la diferencia de dinero no es un impedimento, te conviene ir directamente por la 2.0.
Yo no te recomiendo la Transeo porque es una bici híbrida (exclusivamente para ciudad), y cuando quieras hacer alguna "excursión" vas a estar limitado, sobre todo, por las ruedas que son muy finas.
En cuanto a los frenos, mi consejo siempre es v-brake o disco hidráulico. Disco mecánico no lo considero como una ventaja sino un aumento de peso en la bici sin mucha mejora en la capacidad de frenado.
Lo importante es saber cuánto dinero podes gastar y en base a eso elegir la que esté mejor equipada.
La 3.0 es excelente chiva, pero por supuesto que la 2.0 es mejor, y si la diferencia de dinero no es un impedimento, te conviene ir directamente por la 2.0.
Yo no te recomiendo la Transeo porque es una bici híbrida (exclusivamente para ciudad), y cuando quieras hacer alguna "excursión" vas a estar limitado, sobre todo, por las ruedas que son muy finas.
En cuanto a los frenos, mi consejo siempre es v-brake o disco hidráulico. Disco mecánico no lo considero como una ventaja sino un aumento de peso en la bici sin mucha mejora en la capacidad de frenado.
Tengo una avalanche 2.0 del 2011, es una gras bici, o por lo menos a mi me encanta y me queda re cómoda 
Pero pero pero me parece que para el uso que le queres dar no es el modelo indicado, ya que por su geometría y sus cubiertas gruesas y con tacos (.35 la tercera), es un poco pesada en asfalto.
Creo que te vendría mejor algo mas xc, o en mi humilde opinion una mas de paseo como una aggressor que también te permite unas buenas escapadas off road y mas que eso.
Tengo una aggressor también, la he usado en todo tipo de terrenos y es la que uso para meter muchos km o para rodar en ciudad.
Bueno suerte con la compra y lo mas importante es que te guste y te quede cómoda Saludos.
Pero pero pero me parece que para el uso que le queres dar no es el modelo indicado, ya que por su geometría y sus cubiertas gruesas y con tacos (.35 la tercera), es un poco pesada en asfalto.
Creo que te vendría mejor algo mas xc, o en mi humilde opinion una mas de paseo como una aggressor que también te permite unas buenas escapadas off road y mas que eso.
Tengo una aggressor también, la he usado en todo tipo de terrenos y es la que uso para meter muchos km o para rodar en ciudad.
Bueno suerte con la compra y lo mas importante es que te guste y te quede cómoda Saludos.
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Ojo con las horquillas de ese modelo, viene verretex.
Por eso mismo.... las horquillas vienen malena malena... yo esta semana o la que viene la interno en la garantia y hasta que no me la cambien no me la traigo... Son malas malas las horquillas.... El resto todo muy bien... La 2011 2.0 viene con hidraulico y sale 100 dolares mas que la 3.0 2012... vos ves...
Yo te recomendaria comprar una GT Avalanche o una Aggressor que son comodas y si te parece que las cubiertas la dejan muy pesada para rodar en la cuidad le pones unas cubiertas de 26 x 1.5 (yo tuve una Aggressor con estas cubiertas http://www.geax.com/en/products/?cat=6&prod=26) y las recomiendo. Si bien la Zaskar es mejor bici no es comoda como para andar en cuidad
