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<blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 127387" data-attributes="member: 67"><p>Repuestos vas a conseguir por 10 años más... pero en componentes, en plaza, van a ser todos de Deore para abajo p.e... </p><p></p><p>Cubiertas también... pero ahí puede llegar a ser peor todavía. Cosas chinas-chinas de las que le dan la fama acostumbrada al origen y, después, p.e. yo me encontré una 26 decente en Specialized... con aro de alambre, no? <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" />, pero al menos el material no parece de plástico <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /> Y me encontré una. La última. Y me la llevé <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /> (fue hace muchos meses).</p><p></p><p>Siempre podés traer de afuera también... 26 no va a desaparecer del todo.</p><p></p><p>La obsolescencia te hace la vida difícil, pero no imposible... hay que ver cuántas ganas tenés de luchar por mantener esa bicicleta en uso, o pasar a recordarla en fotos, liquidarla y arrancar de nuevo en algo 0 km, sin ruidos en las subidas <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" />. </p><p></p><p></p><p>El factor "motivación por andar en algo nuevo" lo evaluaste? <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Porque si te mueve, cambiala. Y después es igual que la primera vez: gastá todo lo que puedas <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /> Y listo, esas decisiones pueden ser fáciles de tomar, o uno puede empezar a buscar detalles técnicos... <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GuillermoLeib, post: 127387, member: 67"] Repuestos vas a conseguir por 10 años más... pero en componentes, en plaza, van a ser todos de Deore para abajo p.e... Cubiertas también... pero ahí puede llegar a ser peor todavía. Cosas chinas-chinas de las que le dan la fama acostumbrada al origen y, después, p.e. yo me encontré una 26 decente en Specialized... con aro de alambre, no? :), pero al menos el material no parece de plástico :) Y me encontré una. La última. Y me la llevé :) (fue hace muchos meses). Siempre podés traer de afuera también... 26 no va a desaparecer del todo. La obsolescencia te hace la vida difícil, pero no imposible... hay que ver cuántas ganas tenés de luchar por mantener esa bicicleta en uso, o pasar a recordarla en fotos, liquidarla y arrancar de nuevo en algo 0 km, sin ruidos en las subidas :). El factor "motivación por andar en algo nuevo" lo evaluaste? :) Porque si te mueve, cambiala. Y después es igual que la primera vez: gastá todo lo que puedas :) Y listo, esas decisiones pueden ser fáciles de tomar, o uno puede empezar a buscar detalles técnicos... :) [/QUOTE]
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