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<blockquote data-quote="leoh" data-source="post: 19482" data-attributes="member: 6"><p>Yo supongo que es mayor la tensión cuando se frena, porque la intención al frenar es desacelerar lo más posible sin llegar a patinar, mientras que generalmente al acelerar uno no llega cerca de patinar.</p><p></p><p>En definitiva, va en relación a la cantidad de aceleración, que puede ser positiva (pedalear) o negativa (frenar).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="leoh, post: 19482, member: 6"] Yo supongo que es mayor la tensión cuando se frena, porque la intención al frenar es desacelerar lo más posible sin llegar a patinar, mientras que generalmente al acelerar uno no llega cerca de patinar. En definitiva, va en relación a la cantidad de aceleración, que puede ser positiva (pedalear) o negativa (frenar). [/QUOTE]
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