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Mensaje: <blockquote data-quote="fox" data-source="post: 88441" data-attributes="member: 243"><p>En mi caso la bio- posición  arrojo lo siguiente; retraso del sillín, ancho del mismo, distancia entre el sillín y la potencia o avance, diferencia de altura que debe existir entre el sillín y el manillar con referencia al piso y el largo de las bielas, todas las medidas se basan con un mínimo y un máximo aceptable, en cuanto al manillar te describen una medida en base a el ancho de tus hombros por razones  aerodinámicas y por razones tales como la posición natural de tus brazos o algo así,  aunque eso queda más ligado a tus requerimientos específicos de conducción, mas aún cuando tenes una 29<img src="/styles/default/xenforo/smilies/wink.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Guiñada    ;)" data-shortname=";)" /> mi recomendación es que no lo cortes! pero en el caso de que te resulte más cómoda la medida que te pasaron con cualquier cierra de mano o amoladora con disco de corte para metal y un poco de cuidado lo pode hacer</p></blockquote><p></p>