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<blockquote data-quote="andreti" data-source="post: 82704" data-attributes="member: 7"><p>i-Spec absolutamente, sin dudas, con seguridad. <img src="/styles/default/xenforo/smilies/laugh.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="Risa :lol:" data-shortname=":lol:" /></p><p>No es lo que se ahorra, que es marginal; es como luce el cockpit integrado y mucho más limpio y prolijo.</p><p></p><p>Mi modesta opinión basada en mi experiencia muy parcial: para un ciclista amateur semi-entrenado y semi-competitivo la diferencia de rendimiento y peso entre XT y XTR no justifica la diferencia de costo.</p><p></p><p>Si tenés un excedente de dinero y querés hacerle un upgrade real a tu bicicleta: las ruedas son la pieza clave en el rendimiento de una bicicleta.</p><p></p><p>Para los entendidos en física, en un vehículo como una bicicleta se notan diferencias reales cuando se disminuye el peso y se aumenta la rigidez en la masa no suspendida.</p><p>Em mi rutera, el upgrade de ruedas me supuso una ganancia promedio de por lo menos un minuto cada 10 kilómetros. Y no puse ruedas de fibra de carbono, aerodinámicas, o súper livianas; solamente cambié las originales por unas Mavic de mitad de tabla.</p><p></p><p>Por supuesto que al final todo es cuestión de gustos.</p><p>Bien sabemos que el glamour no tiene precio <img src="/styles/default/xenforo/smilies/laugh.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="Risa :lol:" data-shortname=":lol:" /> <img src="/styles/default/xenforo/smilies/laugh.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="Risa :lol:" data-shortname=":lol:" /> <img src="/styles/default/xenforo/smilies/laugh.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="Risa :lol:" data-shortname=":lol:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="andreti, post: 82704, member: 7"] i-Spec absolutamente, sin dudas, con seguridad. :lol: No es lo que se ahorra, que es marginal; es como luce el cockpit integrado y mucho más limpio y prolijo. Mi modesta opinión basada en mi experiencia muy parcial: para un ciclista amateur semi-entrenado y semi-competitivo la diferencia de rendimiento y peso entre XT y XTR no justifica la diferencia de costo. Si tenés un excedente de dinero y querés hacerle un upgrade real a tu bicicleta: las ruedas son la pieza clave en el rendimiento de una bicicleta. Para los entendidos en física, en un vehículo como una bicicleta se notan diferencias reales cuando se disminuye el peso y se aumenta la rigidez en la masa no suspendida. Em mi rutera, el upgrade de ruedas me supuso una ganancia promedio de por lo menos un minuto cada 10 kilómetros. Y no puse ruedas de fibra de carbono, aerodinámicas, o súper livianas; solamente cambié las originales por unas Mavic de mitad de tabla. Por supuesto que al final todo es cuestión de gustos. Bien sabemos que el glamour no tiene precio :lol: :lol: :lol: [/QUOTE]
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