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<blockquote data-quote="andreti" data-source="post: 47442" data-attributes="member: 7"><p>La organización está a cargo de una ONG del estado de New York que usa este evento para recolectar fondos para todas sus actividades del año, que no son pocas.</p><p>Ellos organizan cursos de ciclismo en las escuelas, seminarios de seguridad en el tránsito y le enseñan a andar a chicos en barrios carenciados, incluso les regalan bicicletas que la gente dona y ellos restauran completamente.</p><p>También se encargan de meter presión a nivel político a nivel de las ciudades para fomentar leyes que respeten los derechos de los ciclistas y la creación de ciclovías. Gracias a ellos solamente en la ciudad de NY hay más de 1000 kilómetros de vías para bicis, algunas exclusivas y otras compartidas, así como la instalación de semáforos para bicicletas en los cruces de las ciclovías con las calles y las vías peatonales.</p><p>El casco era absoutamente obligatorio y tenían en el evento más de 1000 voluntarios y una cantidad impresionante de policías y ambulancias que se encargaban de la seguridad y del control de que todo el mundo anduviera correctamente.</p><p></p><p>Es cultural, si.</p><p>Pero hace 10 años este mismo evento juntaba 4 o 5 mil personas; el machaque de usar casco y circular correctamente ha dado sus frutos en un plazo largo y es parte de un programa educativo que tiene resultados positivos porque hay un grupo de gente totalmente voluntaria que no afloja con su trabajo de promoción y educación.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="andreti, post: 47442, member: 7"] La organización está a cargo de una ONG del estado de New York que usa este evento para recolectar fondos para todas sus actividades del año, que no son pocas. Ellos organizan cursos de ciclismo en las escuelas, seminarios de seguridad en el tránsito y le enseñan a andar a chicos en barrios carenciados, incluso les regalan bicicletas que la gente dona y ellos restauran completamente. También se encargan de meter presión a nivel político a nivel de las ciudades para fomentar leyes que respeten los derechos de los ciclistas y la creación de ciclovías. Gracias a ellos solamente en la ciudad de NY hay más de 1000 kilómetros de vías para bicis, algunas exclusivas y otras compartidas, así como la instalación de semáforos para bicicletas en los cruces de las ciclovías con las calles y las vías peatonales. El casco era absoutamente obligatorio y tenían en el evento más de 1000 voluntarios y una cantidad impresionante de policías y ambulancias que se encargaban de la seguridad y del control de que todo el mundo anduviera correctamente. Es cultural, si. Pero hace 10 años este mismo evento juntaba 4 o 5 mil personas; el machaque de usar casco y circular correctamente ha dado sus frutos en un plazo largo y es parte de un programa educativo que tiene resultados positivos porque hay un grupo de gente totalmente voluntaria que no afloja con su trabajo de promoción y educación. [/QUOTE]
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