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<blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 122495" data-attributes="member: 67"><p>Transeo 2017 tienen, la 4.0 eje cuadrado y después para arriba son todas Octalink.</p><p></p><p>Con cualquiera de los dos ejes necesitás un extractor de palancas. Se consigue en Motociclo y Briano (al menos... supongo que en cualquier bicicletería que venda herramientas). Conseguí uno que sea para Octalink *y* eje cuadrado. El de ParkTool lo es. Creo que hay uno Shimano que NO lo es.</p><p></p><p>Con Octalink necesitás además el dado de Octalink, que tiene una forma similar a la del dado para cassette, aunque obviamente son distintos.</p><p>El eje cuadrado lleva un tornillo con cabeza hexagonal. No me acuerdo del tamaño... me suena 15, pero parece mucho, debe ser menor <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>El tema de las bielas es que si al armar apretás de menos y salís a andar, corrés el riesgo de deformar el eje y ahi te va a hacer ruido el resto de su vida <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /></p><p>Apretar de más tampoco es buena idea, aunque para dañar una rosca de un eje de esos tenés que tener ganas de hacerlo...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GuillermoLeib, post: 122495, member: 67"] Transeo 2017 tienen, la 4.0 eje cuadrado y después para arriba son todas Octalink. Con cualquiera de los dos ejes necesitás un extractor de palancas. Se consigue en Motociclo y Briano (al menos... supongo que en cualquier bicicletería que venda herramientas). Conseguí uno que sea para Octalink *y* eje cuadrado. El de ParkTool lo es. Creo que hay uno Shimano que NO lo es. Con Octalink necesitás además el dado de Octalink, que tiene una forma similar a la del dado para cassette, aunque obviamente son distintos. El eje cuadrado lleva un tornillo con cabeza hexagonal. No me acuerdo del tamaño... me suena 15, pero parece mucho, debe ser menor :) El tema de las bielas es que si al armar apretás de menos y salís a andar, corrés el riesgo de deformar el eje y ahi te va a hacer ruido el resto de su vida :) Apretar de más tampoco es buena idea, aunque para dañar una rosca de un eje de esos tenés que tener ganas de hacerlo... [/QUOTE]
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