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Mensaje: <blockquote data-quote="bartu01" data-source="post: 93875" data-attributes="member: 3177"><p>Me sumo a lo que dice tacho. en motocross hace ya como 15 años se usa invertida, la teoria creo que es que al pasar por desniveles, repito, "teoria" seria la rueda la que sube o baja y y el cuadro tiende a seguir una trayectoria recta y no al reves como estamos acostumbrados, eso en motos, en bici.....no se</p></blockquote><p></p>