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Mensaje: <blockquote data-quote="FX-32" data-source="post: 31151" data-attributes="member: 11">Hoy por hoy hay varias, pero hubieron hasta algunas SID que ya de por si no tenían bloqueo, como la SID Race que tenía Fx del foro anteriorSi el sistema de suspensión es bueno, no hace falta en absoluto tener bloqueo manual atrás. Las GT ACTUALES con propedal no bailan nada de nada, ni flexan tampoco cuando vas pedaleando ya sea sentado o parado, y eso que las GT son las únicas que vienen con el Propedal regulado en el nivel más bajo (Trek y Giant vienen en el medio o en el alto, pero jamás en el bajo, por lo tanto el I-Drive amortigua mejor las pequeñas imperfecciones)Luego de las GT, me gustan las Specialized Epic y Stuntjumper dobles, saltan muy poquito al dar pedal y no es algo muy molesto que se diga.Las Scott Spark no amortiguan nada, saltan mucho y el cuadro flexa un montón... lo único que me gusta es el TwinLock®Yo se que jodo mucho con el I-Drive, pero una vez que pruebes una de las dobles actuales de GT, la vas a querer comprar (siempre y cuando venga con amortiguadores buenos, atrás un RockShox jamás va a compararse con un FOX)</blockquote>

Verificación: ¿Cuál es el nombre del departamento más al norte de nuestro país?