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<blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 31144" data-attributes="member: 67"><p>Hay horquillas "buenas" sin bloqueo ? <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Una vez que te acostumbrás a usarlo no lo abandonás más. Yo tengo la Recon con aire para casi un 20% más de mi peso según su propia tabla y aun así en la actualidad voy casi siempre bloqueado. Estaré tirando mucho peso sobre el manillar, tendré una técnica pésima, lo que sea, yo lo uso un montón... uno de los requerimientos que tengo para la próxima MTB es tener el bloqueo en el manillar... y si es doble, de las dos suspensiones. Eso es un problema, porque creo que las únicas con control de bloqueo para los dos amortiguadores son las Scott.</p><p></p><p>Y se que no se estaba hablando de dobles (ni de horquillas de las gamas que se ven en dobles), pero por lo que me han dicho en todos lados, el bloqueo del amortiguador de atrás es imprescindible (usarlo... tenerlo creo que lo tienen todos, aunque no remoto). Hasta me asustaron al punto de que voy a aceptar que me presten una por un tiempo antes de cambiar, porque me comentaron que por más bloqueada que esté la suspensión trasera, algo siempre cede mientras estás andando, y se siente...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GuillermoLeib, post: 31144, member: 67"] Hay horquillas "buenas" sin bloqueo ? :) Una vez que te acostumbrás a usarlo no lo abandonás más. Yo tengo la Recon con aire para casi un 20% más de mi peso según su propia tabla y aun así en la actualidad voy casi siempre bloqueado. Estaré tirando mucho peso sobre el manillar, tendré una técnica pésima, lo que sea, yo lo uso un montón... uno de los requerimientos que tengo para la próxima MTB es tener el bloqueo en el manillar... y si es doble, de las dos suspensiones. Eso es un problema, porque creo que las únicas con control de bloqueo para los dos amortiguadores son las Scott. Y se que no se estaba hablando de dobles (ni de horquillas de las gamas que se ven en dobles), pero por lo que me han dicho en todos lados, el bloqueo del amortiguador de atrás es imprescindible (usarlo... tenerlo creo que lo tienen todos, aunque no remoto). Hasta me asustaron al punto de que voy a aceptar que me presten una por un tiempo antes de cambiar, porque me comentaron que por más bloqueada que esté la suspensión trasera, algo siempre cede mientras estás andando, y se siente... [/QUOTE]
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