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<blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 74170" data-attributes="member: 67"><p>Lo que yo noté (con tubeless, aunque me imagino que puede ocurrir algo parecido con cámara) es que al armar, para que asiente bien la cubierta, la tengo que inflar al mango (65 psi) hasta que haga el "POP" que indica se acomodó. Después del ruido, le bajo la presión de nuevo. Si no se acomoda, no pierde, pero la rueda parece un 8.</p><p></p><p>Si no hago eso, es imposible que asiente bien... estuve a punto de cambiar de cubiertas hasta que se me ocurrió darle aire como un enfermo para ver qué pasaba.</p><p></p><p></p><p>[EDIT]</p><p>por las dudas: "como un enfermo que leyó el valor máximo de presión en la cubierta y no quiere quedar sordo por un reventón en el garage" <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /></p><p>[/EDIT]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GuillermoLeib, post: 74170, member: 67"] Lo que yo noté (con tubeless, aunque me imagino que puede ocurrir algo parecido con cámara) es que al armar, para que asiente bien la cubierta, la tengo que inflar al mango (65 psi) hasta que haga el "POP" que indica se acomodó. Después del ruido, le bajo la presión de nuevo. Si no se acomoda, no pierde, pero la rueda parece un 8. Si no hago eso, es imposible que asiente bien... estuve a punto de cambiar de cubiertas hasta que se me ocurrió darle aire como un enfermo para ver qué pasaba. [EDIT] por las dudas: "como un enfermo que leyó el valor máximo de presión en la cubierta y no quiere quedar sordo por un reventón en el garage" :) [/EDIT] [/QUOTE]
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