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Mensaje: <blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 70069" data-attributes="member: 67">Por supuesto que tenés razón en cuanto a que debería calentarse más frenando bien... Ahora, yo te cuento lo que a mi me pasó... después de contaminar las pastillas salí a andar. Como no frenaba bien, lo usé un par de salidas frenando con más fuerza. No llegaban nunca a bloquear la rueda, pero... andar se podía andar, siempre y cuando no necesitaras frenar demasiado bruscamente. Podías aferrarte al freno y te parabas en los pedales y andabas igual. Ahi te podés imaginar que se calientan... mucho más que si no estuvieran contaminadas, porque si no lo están, eso sencillamente no lo podés hacer. No te discuto que hay que ser medio abombado para hacer eso... pero bue... así son las cosas <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />De paso, cuando hacés eso, no sabés qué lindo ruido hacen...Mientras tanto, probé con cuanto consejo me pasaron. Antes de cambiarlas hasta le eché Coca-Cola andando <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />, que fue un consejo de onda de alguien que se que tiene un montón de experiencia. Lo único que se perdía probando era Coca-Cola. Tampoco funcionó.Lo de hervirlas y hornearlas tampoco... supongo que las siliconas son más aguantadoras en cuanto a la temperatura que la misma pastilla. No las llegué a prender fuego.Finalmente las cambié por dos motivos, 1, iba a la salida nocturna en Minas y me pareció mala idea ir a Minas sin frenos (y por suerte lo hice) y 2, hacer tanta fuerza sobre el sistema hidráulico en algún momento iba a romper algo, seguramente más caro que las pastillas.</blockquote>

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