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<blockquote data-quote="vortex" data-source="post: 5972" data-attributes="member: 13"><p>He comprado terreno en varios puntos de la ciudad debido a los pedales automaticos, creo mi ultima inversion fue en 26 y LA Herrera teniendo como testigo a Skylined.</p><p>En las canteras del parque rodo tambien he hecho otras inversiones inmobiliarias, una con un perro bajo mi rueda delantera, el bicho no se hizo nada la repu... pero yo me pegue un palo sonico.</p><p></p><p>El tema de la rbla de noche es punto y aparte. Ahora como salgo y vuelvo de noche ya puse nuevamente mi luz delantera (ademas de la trasera claro esta). Es fundamental para que te vean venir, porque sino no te ven, asi de sencillo. El que maneja va a entender muy bien.</p><p></p><p>Comparto con Skylined, el que tira o viene delante no solo corta el viento, tiene que ser los ojos y oidos de los que vienen atras. Hay que tener presente que en la calle somos el eslabon mas debil de la cadena.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="vortex, post: 5972, member: 13"] He comprado terreno en varios puntos de la ciudad debido a los pedales automaticos, creo mi ultima inversion fue en 26 y LA Herrera teniendo como testigo a Skylined. En las canteras del parque rodo tambien he hecho otras inversiones inmobiliarias, una con un perro bajo mi rueda delantera, el bicho no se hizo nada la repu... pero yo me pegue un palo sonico. El tema de la rbla de noche es punto y aparte. Ahora como salgo y vuelvo de noche ya puse nuevamente mi luz delantera (ademas de la trasera claro esta). Es fundamental para que te vean venir, porque sino no te ven, asi de sencillo. El que maneja va a entender muy bien. Comparto con Skylined, el que tira o viene delante no solo corta el viento, tiene que ser los ojos y oidos de los que vienen atras. Hay que tener presente que en la calle somos el eslabon mas debil de la cadena. [/QUOTE]
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