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<blockquote data-quote="tacho" data-source="post: 88951" data-attributes="member: 1634"><p>Lo mejor es una gota de aceite por eslabón, y seco o húmedo según el clima o el terreno que afrontemos, eso lo respeto, aunque si no me queda de uno le pongo del otro, el excedente siempre queda y como consecuencia no queda otra que sacarlo.</p><p>Lavar la transmisión es lo mas importante, yo lo hago cada vez que salgo, aunque haga rambla por la vereda.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tacho, post: 88951, member: 1634"] Lo mejor es una gota de aceite por eslabón, y seco o húmedo según el clima o el terreno que afrontemos, eso lo respeto, aunque si no me queda de uno le pongo del otro, el excedente siempre queda y como consecuencia no queda otra que sacarlo. Lavar la transmisión es lo mas importante, yo lo hago cada vez que salgo, aunque haga rambla por la vereda. [/QUOTE]
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