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<blockquote data-quote="FX-32" data-source="post: 35045" data-attributes="member: 11"><p>Claro me imaginé que venía por ese lado y pienso lo mismo que vos, pero con una ligera diferencia:</p><p>En una Force sería horrible tener caño integrado, en ese caso conviene caño telescópico o bajarlo manualmente a lo Juancho <img src="/styles/default/xenforo/smilies/tongue.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":P" title="Lengua :P" data-shortname=":P" /> ; Pero en el caso de una XC ultraliviana de fibra de carbono que son re delicadas está bueno, tenés una posición sola, no te conviene andar bajando el caño de asiento y en muchos casos si te tiras de muchas pendientes saladas, de seguro andas necesitando algo que no sea esa bicicleta de XC. Aparte con los ángulos que tienen, lo baja que se usa la horquilla, y lo adelantado del centro de gravedad, claramente hay que tener muy buena habilidad o cambiar de bicicleta para tirarse de lugares muy empinados.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FX-32, post: 35045, member: 11"] Claro me imaginé que venía por ese lado y pienso lo mismo que vos, pero con una ligera diferencia: En una Force sería horrible tener caño integrado, en ese caso conviene caño telescópico o bajarlo manualmente a lo Juancho :P ; Pero en el caso de una XC ultraliviana de fibra de carbono que son re delicadas está bueno, tenés una posición sola, no te conviene andar bajando el caño de asiento y en muchos casos si te tiras de muchas pendientes saladas, de seguro andas necesitando algo que no sea esa bicicleta de XC. Aparte con los ángulos que tienen, lo baja que se usa la horquilla, y lo adelantado del centro de gravedad, claramente hay que tener muy buena habilidad o cambiar de bicicleta para tirarse de lugares muy empinados. [/QUOTE]
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