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manillar; cortar o no cortar?
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<blockquote data-quote="Daniel Facciolli" data-source="post: 16578" data-attributes="member: 22"><p>Yo en particular deje el manillar que venia , Bontrager , es muy fuerte , le corte 1,5 cms de cada lado , pero estoy convencido que el manillar es la parte en la que menos buscaria bajar de peso , si se te rompe un cambio , la cadena , u cualquier otra parte sin ser los frenos obviamnente , no pasa nada , pero romper el manillar esta complicado , ademas siempre se rompe en el momento que menos lo esperas <img src="/styles/default/xenforo/smilies/pensando.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="???" title="Pensando ???" data-shortname="???" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniel Facciolli, post: 16578, member: 22"] Yo en particular deje el manillar que venia , Bontrager , es muy fuerte , le corte 1,5 cms de cada lado , pero estoy convencido que el manillar es la parte en la que menos buscaria bajar de peso , si se te rompe un cambio , la cadena , u cualquier otra parte sin ser los frenos obviamnente , no pasa nada , pero romper el manillar esta complicado , ademas siempre se rompe en el momento que menos lo esperas ??? [/QUOTE]
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