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<blockquote data-quote="fox" data-source="post: 38951" data-attributes="member: 243"><p>Hay muchas escuelas para limpiar y lubricar una cadena, pero lo importante es como la limpies, es decir limpiarla bien de bien, porque son los restos de arena, barro, etc. que se introducen en los eslabones los que funcionan como una lija, que te van comiendo y desgastando las partes, cuando la limpies secala bien, tomate el tiempo necesario sin apuros para después lubricar <img src="/styles/default/xenforo/smilies/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Guiñada ;)" data-shortname=";)" /> en cuanto a esto considero que es mejor el aceite en aerosol, porque penetra de forma profunda en todas partes , después retira el excedente de aceite con un paño o papel de cocina y listo <img src="/styles/default/xenforo/smilies/ok.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":bien:" title="Bien :bien:" data-shortname=":bien:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fox, post: 38951, member: 243"] Hay muchas escuelas para limpiar y lubricar una cadena, pero lo importante es como la limpies, es decir limpiarla bien de bien, porque son los restos de arena, barro, etc. que se introducen en los eslabones los que funcionan como una lija, que te van comiendo y desgastando las partes, cuando la limpies secala bien, tomate el tiempo necesario sin apuros para después lubricar ;) en cuanto a esto considero que es mejor el aceite en aerosol, porque penetra de forma profunda en todas partes , después retira el excedente de aceite con un paño o papel de cocina y listo :bien: [/QUOTE]
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