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<blockquote data-quote="Alvaro Federico" data-source="post: 61059" data-attributes="member: 826"><p>Por lo que lei se puede elegir entre la rigidez y la tension de los filamentos. Segun estos dos parametros se puede ir trabajando las diferentes partes del cuadro junto con la cantidad de capas de material y resina.</p><p>Se ve que es todo un temita esto de la FC y les permite a los constructores hacer cualquier maravilla con los materiales.</p><p></p><p>De todas maneras, FC es sinonimo de liviano y rigidez mas alla de los distintos grados, muy por arriba de la mayoria de los metales que se usan para fabricar los cuadros de bicicleta.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Alvaro Federico, post: 61059, member: 826"] Por lo que lei se puede elegir entre la rigidez y la tension de los filamentos. Segun estos dos parametros se puede ir trabajando las diferentes partes del cuadro junto con la cantidad de capas de material y resina. Se ve que es todo un temita esto de la FC y les permite a los constructores hacer cualquier maravilla con los materiales. De todas maneras, FC es sinonimo de liviano y rigidez mas alla de los distintos grados, muy por arriba de la mayoria de los metales que se usan para fabricar los cuadros de bicicleta. [/QUOTE]
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