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<blockquote data-quote="juancho142" data-source="post: 7764" data-attributes="member: 60"><p>La distancia entre ejes es Menor: 1081 para la avalanche y 1085 para la zaskar. Y eso es en la Zaskar carbon, la zaskar de aluminio es menor, o sea que la batalla de la avalanche es intermedia entre las 2 zaskar (todo es referido en talle M).</p><p>Y lo de regular el avance, vos adaptas la bici a vos, no vos a tu bici <img src="/styles/default/xenforo/smilies/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Guiñada ;)" data-shortname=";)" /> Lo que digo es que podes ponerle la potencia baja, con el ángulo hacia abajo y la posición te va a quedar mas agresiva, a un punto que la diferencia es mínima. No son tan diferentes los cuadros. </p><p>La sektor es de 140 mm, es verdad, mala mía. De cualquier manera es abundante recorrido, las scale y las zaskar nunca tienen mas de 100mm. La avalanche esta hecha para terreno más duro. Igual las vainas de la zaskat son un poco mas gruesas que las de la avalanche.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="juancho142, post: 7764, member: 60"] La distancia entre ejes es Menor: 1081 para la avalanche y 1085 para la zaskar. Y eso es en la Zaskar carbon, la zaskar de aluminio es menor, o sea que la batalla de la avalanche es intermedia entre las 2 zaskar (todo es referido en talle M). Y lo de regular el avance, vos adaptas la bici a vos, no vos a tu bici ;) Lo que digo es que podes ponerle la potencia baja, con el ángulo hacia abajo y la posición te va a quedar mas agresiva, a un punto que la diferencia es mínima. No son tan diferentes los cuadros. La sektor es de 140 mm, es verdad, mala mía. De cualquier manera es abundante recorrido, las scale y las zaskar nunca tienen mas de 100mm. La avalanche esta hecha para terreno más duro. Igual las vainas de la zaskat son un poco mas gruesas que las de la avalanche. [/QUOTE]
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