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<blockquote data-quote="MatiCBA" data-source="post: 65475" data-attributes="member: 1664"><p>Hola! </p><p>Si no sabes si tu llanta es Tubeless Ready, comprá igual la cubierta tubeless, le pones camara y le pones Slime (se que ustedes usan otros, pero el que mejor anda es el slime) y te olvidás! al ser tubeless son mas gruesas las cubiertas y pinchas menos.</p><p>Por otro lado, siempre la delantera tiene que ser mas ancha que la trasera, para que tenga mas agarre cuando doblas, la de atrás puede ir en el aire pero la de adelante tiene que morder si o si, con respecto al dinujo, si vas a usar mas asfalto que tierra buscate algo medio semi slick, sino las SB8 andan bien en seco!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="MatiCBA, post: 65475, member: 1664"] Hola! Si no sabes si tu llanta es Tubeless Ready, comprá igual la cubierta tubeless, le pones camara y le pones Slime (se que ustedes usan otros, pero el que mejor anda es el slime) y te olvidás! al ser tubeless son mas gruesas las cubiertas y pinchas menos. Por otro lado, siempre la delantera tiene que ser mas ancha que la trasera, para que tenga mas agarre cuando doblas, la de atrás puede ir en el aire pero la de adelante tiene que morder si o si, con respecto al dinujo, si vas a usar mas asfalto que tierra buscate algo medio semi slick, sino las SB8 andan bien en seco! [/QUOTE]
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