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<blockquote data-quote="Alex_Horack" data-source="post: 107078" data-attributes="member: 1091"><p>Justamente no estoy de acuerdo con tu punto, ése es mi punto. A mi no me importa si el cuadro está fabricado en Asia, el respaldo es el del país, cultura, tecnología que lo avala. No me siento engañado por eso.</p><p></p><p>Algunos modelos de Honda vienen con semiejes Brasileros, ¿deja de ser un auto japonés? el tema es que desde mi punto de vista están muy puristas pidiendo que todos los componentes sean hechos en un país.</p><p></p><p>¿Qué pasa entonces con al horquilla, los frenos, los cambios? ¿deja de ser de un país la bicicleta porque esos componentes no son del país de origen de la bicicleta?</p><p></p><p>¿Un Mercedes deja de ser Mercedes porque el cuero de los asientos es de Uruguay?</p><p></p><p>Sólo eso. Si el cuadro se hace en Asia (bajo estándares alemanes) y se ensambla en Alemania (bajo estándares alemanes) para mi es cierto nivel de garantía.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Alex_Horack, post: 107078, member: 1091"] Justamente no estoy de acuerdo con tu punto, ése es mi punto. A mi no me importa si el cuadro está fabricado en Asia, el respaldo es el del país, cultura, tecnología que lo avala. No me siento engañado por eso. Algunos modelos de Honda vienen con semiejes Brasileros, ¿deja de ser un auto japonés? el tema es que desde mi punto de vista están muy puristas pidiendo que todos los componentes sean hechos en un país. ¿Qué pasa entonces con al horquilla, los frenos, los cambios? ¿deja de ser de un país la bicicleta porque esos componentes no son del país de origen de la bicicleta? ¿Un Mercedes deja de ser Mercedes porque el cuero de los asientos es de Uruguay? Sólo eso. Si el cuadro se hace en Asia (bajo estándares alemanes) y se ensambla en Alemania (bajo estándares alemanes) para mi es cierto nivel de garantía. [/QUOTE]
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