Compro cuadro

Joa87 · 18 Jun 2012

Compro cuadro de carrera viejo que tengan tirado por ahi, si es talle 54 mejor y si no no importa, tengo ganas de armar una bici como las de las fotos pero no tan cheta, algo bien liviano, cómodo y que no llame la atención para dejar encadenada tranquilo.

Se escuchan ofertas.

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arachan · 19 Jun 2012

Lo que tengo es un cuadro de gt palomar de cromoly gris en el galpon..

STUMPI · 20 Jun 2012

Tengo un cuadro de ruta LITESPEED todo de titanio, con horquilla de carbono, y es talle 54.

Joa87 · 22 Jun 2012

STUMPI dijo:
Tengo un cuadro de ruta LITESPEED todo de titanio, con horquilla de carbono, y es talle 54.

¿Tenes una fotito para subir?
¿Se me va de mambo con el precio o esta baratito?

STUMPI · 15 Jul 2012

bueno...sale unos pesos..no es cualquier cuadro; si queres te mando fotos y precio por mp.

Joa87 · 15 Jul 2012

Gracias por la respuesta pero estoy buscando algo baratelli, un cuadro de titanium no es lo que estoy buscando.

Salud

andresscott · 17 Jul 2012

si estas en sayago anda a mirar algo en la bicicleteria de sayago la que esta en millan y bell

monomusika · 2012-08-19T21:58:29-0300

Tengo una bianchi azul talla 56 creo esta completa hay q cambiarle el cableado q ta seco cmo c_lo de perro.. Dmas tiene todo... Q precio me das?
Nada en aluminio o fibra, toda de fabrica en hierro..

Emmmm la de millan y bel... Ese si q es tremendo malandra! Dejaaaa habria q abrir un topic sobre bicicleteros truchos y malandras... Desvirtuando el otro dia un cambio de eje trasero me arrancaro 350 pesos... Y eso q el repuesto en motociclo vale 3 dolares...dejaaa lo q es estar tirado en la calle y q te vean desesperado... Pero bue eso es otro topic otra historia

Joa87 · 2012-08-19T22:59:15-0300

Paso a diario por la puerta de esa bicicleteria y nunca entré, que hijo de puta, no te puede cobrar 350 por cambiar un eje trasero.

Y el cuadro que tenes me quedaria grande, pero me gustaria vicharla si no hay problema.

Joa87 · 28 Sep 2012

Bueno gente compré un cuadro de acero, no es de los empipados, talle 54, con horquilla, dirección, manillar y avance de aluminio, ruedas, caja centro con bielas, plato cadena, con asiento y caño de asiento. Osea todo menos los frenos.

La armé y quedó así:

No está fixed, es piñon comun singlespeed y debe andar un poquito por arriba de los 10 kilos.
A la caja, dirección y las mazas les cambié la grasa y las ajusté, la cadena la limpié y lubriqué, las ruedas no estan descentradas y al andar es una seda.
Le voy a poner unos pedales shimano 505 y un freno atras y listo.

Inversión total, 1700.

Ivo · 28 Sep 2012

Decís que esta un poquito adelantado ese asiento? :lol:

Muy rica Joa, la vas a usar para ir a la Fing??

Joa87 · 28 Sep 2012

El asiento lo puse así por gusto, pero seguramente no va a ser el definitivo porque esta hecho mierda ese.
Seguramente mande a pintar cuadro y horquilla, por 400 pei las pintan a horno y quedan de novela.

La idea es usarla para ir a la fing si, pero ahora va a empezar el calor y voy a llegar todo chivado :asco:

a si que no se, vamo a ver.

AlexGER19 · 28 Sep 2012

si le cambias la maza atras o el piñon para que quede fixed
asi no tenes que poner frenos

Joa87 · 28 Sep 2012

AlexGER19 dijo:
si le cambias la maza atras o el piñon para que quede fixed
asi no tenes que poner frenos

Esa idea era la original, hacer una fixed.
No preciso cambiar la masa, solo el piñon, conseguir uno fijo que tenga la misma rosca que el que está instalado.
O abrir el que tengo instalado y trancarle el mecanismo de alguna manera poco ortodoxa.

Joa87 · 28 Sep 2012

PD: ahora que me pongo a pensar lo mejor para un piñon fijo es que esté montado en un sistema de cassete, porque si es de rosca al frenar va a tender a desenroscar el piñon.

Alvaro Federico · 28 Sep 2012

Ta buena joa, con un manubrio recto de 58 o menos quedan mas copadas que con el original.

job · 28 Sep 2012

Joa87 dijo:
...porque si es de rosca al frenar va a tender a desenroscar el piñon.

Eso era lo que me pasaba a mí, y se soluciona aceptablemente poniendo una contratuerca de caja centro como contratuerca del piñon.

kiupett77 · 28 Sep 2012

Esta buena, pero para hacerla Fixie tenes que encarar muy bien con el frenado... y me parece que no es tan sencillo, en una de esas meterle una maza contrapedal y un platito (de pocos dientes para no matarte tanto) de caja cuadrada mas coqueto y queda divina.
Yo antes tenia una Jazz (nada que ver) pero con una maza contrapedal y un platito de creo que 36 iba a todos lados y no me mataba tanto y no chivaba tanto tampoco.
Igual dejale ese manillar que parece la chiva de Kevin Bacon en Quicksilver, jajaja

nico12788 · 29 Sep 2012

No te regales mucho con el tema del piñon fijo en ruta o calle, ya que el piñon fijo es para una pista o algo similar donde el frenado no tiene que ser instanstaneo.

Pensalo bien el tema de no poner frenos!!

Igual te quedo muy bien, yo tengo ganas de hacer lo mismo!

STUMPI · 29 Sep 2012

Hace muuuuuuchos años, cuando era un pibe, tenia un igual sin cambios y con relacion 48/18. Para mi esa relacion esta

ideal. Eso si , yo le pondria por lo menos un freno.

A disfrutarla!!!

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