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<blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 120120" data-attributes="member: 67"><p>depende del uso que le des a la bici... está claro que algo bueno tiene... p.e. todos dicen que los cambios son "Inmediatos". Supongo que se refieren al cambio de plato, ya que el de atrás, en mi bici al menos también es inmediato. En el cambio a linga, es cierto, tenés que hacer un montón de recorrido con el pulsador y el cambio entra, y más o menos, a veces le cuesta un poquito si no lo llevás con fuerza, después de un instante. Y tener registrada la información sobre la situación de la transmisión está bueno y te debe permitir repasar para ajustar la técnica, etc. etc...</p><p></p><p>ta... si estás en la copa del mundo, tu mecánico te cargó la batería antes de la carrera, y tenés siempre todo probado y andando, está buenísimo.</p><p></p><p>no es mi caso <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GuillermoLeib, post: 120120, member: 67"] depende del uso que le des a la bici... está claro que algo bueno tiene... p.e. todos dicen que los cambios son "Inmediatos". Supongo que se refieren al cambio de plato, ya que el de atrás, en mi bici al menos también es inmediato. En el cambio a linga, es cierto, tenés que hacer un montón de recorrido con el pulsador y el cambio entra, y más o menos, a veces le cuesta un poquito si no lo llevás con fuerza, después de un instante. Y tener registrada la información sobre la situación de la transmisión está bueno y te debe permitir repasar para ajustar la técnica, etc. etc... ta... si estás en la copa del mundo, tu mecánico te cargó la batería antes de la carrera, y tenés siempre todo probado y andando, está buenísimo. no es mi caso :) [/QUOTE]
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