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Mensaje: <blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 126093" data-attributes="member: 67">Del precio no opino porque no tengo ni idea cómo está el mercado (y no quiero tenerla tampoco <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" /> ), y del estado de la usada menos aun, pero sin duda tiene que ser un cambio enorme... Pasás de la horquilla Suntour que es buena pero humilde a la Fox. No conozco el damper GRIP 3, pero probablemente esté basado en tecnología que hace unos años ganaba campeonatos. Y pasás de una transmisión Alivio, también buena pero humilde, a un casi full XT (tiene un par de ahorros en los shifters y el cassette.... los shifters son una pena, pero la diferencia en funcionalidad es mínima. El cassette debe ser unos gramos más pesado), que es un paso abajo de lo mejor que podés comprar.Y debés estar bajando un par de kilos de bici me imagino... O sea, en la teoría es un buen cambio. En la práctica, hay que ver los precios de lo que hay en plaza, nuevo y usado. Y hay que ver BIEN el estado de la usada... igual que con los autos 0 km, el olor a nuevo tiene un precio alto. También es cierto que el olor a nuevo viene con una cierta garantía y sin problemas de desgaste o por maltratos.</blockquote>