Cala con fisuras

Esta fue la razón por la cual en la salida de Aguas Blancas terminé prácticamente pedaleando con un solo pie.

Pero esa es la parte que va adentro de la zapatilla. Si comprás un juego de calas nuevas, de las que se venden acá, esa pieza que se llama "tuerca de cala", no viene.

Nunca había visto una fisura en la placa de sujección , buen dato para revisar.

@Aficionado gracias, tengo varios juegos de calas, ya se la cambié a la zapatilla.

Qué mala liga!

Me extraña Sky, un tipo prolijo como usted con el equipo en ese estado! ;
Esa planchita hay que revisarla periódicamente y evitar que se oxide de la forma que se ve en las fotos.
Estando metida entre la suela y la plantilla se moja con los charcos e incluso con la transpiración y se embarra (tranquilo Vortex, no te va a pasar).
Justo en el topic que se armó sobre el lavado de los zapatos nadie se acordó de estas piezas que también pueden arruinar una salida.

Estaba esperando a dentro de un par de meses que voy a comprar unos pedales XT y otro juego de calas para cambiar las de mis zapatillas y el otro para el día en que mi novia se anime a ir con pedales automáticos.

Las zapatillas que tengo son Specialized Pro y esta parte va protegida por una parte de goma, un nylon y una parte donde arriba se pone la plantilla.
Para poder acceder a esto tuve que usar una trincheta para abrirme paso.
Las zapatillas las compré usadas, pero estaban en perfectas condiciones, yo de todas formas cada tanto les cambio todo, pero me ganó de mano.

En el caso de no tener otras las podes dar vuelta y listo te queda la cala en la misma posición . Eso una vez me paso a mi por apretar mucho la rosca.

Eso es cierto, pero ya habiéndola reventado, prefiero cambiarlas.