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<blockquote data-quote="Aficionado" data-source="post: 88606" data-attributes="member: 292"><p>Estás hablando sin saber.</p><p></p><p>La calidad de Deestone es practicamente igual a la calidad de Camel, ambas fábricas están en Tailandia. Deli (Indonesia) es otra marca de similar calidad. Lo que viene chino de Kenda también.</p><p>En Deestone hace años que se consiguen casi todos los rodados (16, 20, 24, etc.), mientras que en Camel solo había en 26 de montaña. Ahora Camel cambió de importador y se consiguen en todos los rodados al igual que Deestone.</p><p></p><p>Nunca una 26 x 1.5 va a entrar/calzar en una llanta 26 x 1.3/8, por la sencilla razón que tienen distinto diámetro.</p><p>La 26 de montaña, que va desde 1.00 hasta 2.125 (hay más anchas claro) tiene 559mm de diámetro, mientras que la 26 x 1.3/8 tiene 590mm.</p><p></p><p>Y ahora que las 27.5 están de moda, si se fijan, verán que son una 26 x 1.1/2 con una cuebierta más gorda. O sea, una llanta de 584mm.</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Aficionado, post: 88606, member: 292"] Estás hablando sin saber. La calidad de Deestone es practicamente igual a la calidad de Camel, ambas fábricas están en Tailandia. Deli (Indonesia) es otra marca de similar calidad. Lo que viene chino de Kenda también. En Deestone hace años que se consiguen casi todos los rodados (16, 20, 24, etc.), mientras que en Camel solo había en 26 de montaña. Ahora Camel cambió de importador y se consiguen en todos los rodados al igual que Deestone. Nunca una 26 x 1.5 va a entrar/calzar en una llanta 26 x 1.3/8, por la sencilla razón que tienen distinto diámetro. La 26 de montaña, que va desde 1.00 hasta 2.125 (hay más anchas claro) tiene 559mm de diámetro, mientras que la 26 x 1.3/8 tiene 590mm. Y ahora que las 27.5 están de moda, si se fijan, verán que son una 26 x 1.1/2 con una cuebierta más gorda. O sea, una llanta de 584mm. Saludos. [/QUOTE]
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