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<blockquote data-quote="Bikecan" data-source="post: 63972" data-attributes="member: 1476"><p>En mi caso me referia al rp23,y el uso que se le puede dar en xco, rp23 o el ctd, creo que son mas "complicados" (no es la palabra exacta pero se adecua) a lo que puede ser un monarch o un dt swiss.</p><p></p><p></p><p>Creo que el ctd es mas complicado que el rock shox, y no digo que sea complicado tener dos perillas, pero en casos donde a veces por el cansancio de las manos me complica meter algun cambio, intentar manejar el ctd es mas engorroso, para algo simple como, abierto o rigido. </p><p></p><p></p><p></p><p></p><p><a href="http://[media=youtube" target="_blank">[media=youtube]XYQWaEv4oys[/media]</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Bikecan, post: 63972, member: 1476"] En mi caso me referia al rp23,y el uso que se le puede dar en xco, rp23 o el ctd, creo que son mas "complicados" (no es la palabra exacta pero se adecua) a lo que puede ser un monarch o un dt swiss. Creo que el ctd es mas complicado que el rock shox, y no digo que sea complicado tener dos perillas, pero en casos donde a veces por el cansancio de las manos me complica meter algun cambio, intentar manejar el ctd es mas engorroso, para algo simple como, abierto o rigido. [url=[media=youtube][media=youtube]XYQWaEv4oys[/media][/url] [/QUOTE]
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