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<blockquote data-quote="FX-32" data-source="post: 6440" data-attributes="member: 11"><p>Bueno, lo del peso creo que en este caso no es criticable; algunos tienen visor y no les gusta, otros lo tienen y lo usan (como es mi caso para tres platos). </p><p>Yo soy de la idea de que bajarle el peso es justificable siempre y cuando no se comprometa la seguridad (Ej: pulir la horquilla, ruedas, etc tanto que se nota que debilita... y hay gente que lo hace); y también siempre y cuando no influya negativamente en la aerodinámica (que al fin y al cabo se nota mucho más que rebajarle el peso).</p><p></p><p>Hay algunos que les sirve tener la bicicleta lo más liviana posible (corredores de Elite) y otros que les gusta tener la bicicleta más liviana porque se les volvió algo asi como un hobby hacer algo superlight y no las usan (o apenas las usan).</p><p></p><p>Hay gente de todos los gustos <img src="/styles/default/xenforo/smilies/wink.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Guiñada ;)" data-shortname=";)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FX-32, post: 6440, member: 11"] Bueno, lo del peso creo que en este caso no es criticable; algunos tienen visor y no les gusta, otros lo tienen y lo usan (como es mi caso para tres platos). Yo soy de la idea de que bajarle el peso es justificable siempre y cuando no se comprometa la seguridad (Ej: pulir la horquilla, ruedas, etc tanto que se nota que debilita... y hay gente que lo hace); y también siempre y cuando no influya negativamente en la aerodinámica (que al fin y al cabo se nota mucho más que rebajarle el peso). Hay algunos que les sirve tener la bicicleta lo más liviana posible (corredores de Elite) y otros que les gusta tener la bicicleta más liviana porque se les volvió algo asi como un hobby hacer algo superlight y no las usan (o apenas las usan). Hay gente de todos los gustos ;) [/QUOTE]
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