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Mensaje: <blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 122784" data-attributes="member: 67">De los cuadros CAAD normalmente sólo se escuchan alabanzas y comentarios de lo mucho que se parecen al carbono... ni idea dónde entra Optimo ni cómo está constituida este año la familia CAAD, pero el ahorro en ese modelo de la Cannondale está en el conjunto de la caja de centro y los platos y palancas. Y (cuántas "y") los frenos.En el link de la Giant no están las especificaciones completas, pero dice claro Tiagra groupset, así que es de esperar que sea full Tiagra, no se con qué tipo de caja.Ahí está la diferencia en costos. Si justifica o no, ni idea... tendrías que buscar reviews de la Cannondale... a ver si alguien se queja del plato o los frenos. No son piezas de alta tecnología... no es que haya muchas formas de hacerlas mal. FSA es una buena marca. Y muchas marcas importantes de bici equipan con componentes genéricos en la gama de entrada. No por ser genéricos los componentes son de mala calidad. Les ponen su propia marca y listo.En resumen, la Giant es como 100ypico de dólares mejor que la otra. Aunque no quiere decir mucho eso <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" />Las dos tienen la horquilla de carbono y levas decentes...</blockquote>

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