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<blockquote data-quote="GhostRider" data-source="post: 72671" data-attributes="member: 1204"><p>Que cortes el manillar no afecta en nada el ajuste de los cambios.</p><p></p><p>Por casualidad, estas usando correctamente los cambios ?</p><p></p><p></p><p>Te pregunto porque no hace mucho un compañero estaba con un problema similar y le explique como se ajustaban, le mande un video y después de hacer todos los ajustes, seguía diciéndome que aun le rozaba.</p><p>Luego de un buen rato de charla, me dijo como hacia los cambios y el problema no era el ajuste, sino como los hacia. </p><p>Usaba todos los platos con todos los piñones y al cruzar la cadena, esta le rozaba con el desviador.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>[ATTACH=full]17157[/ATTACH]</p><p></p><p> <img src="/styles/default/xenforo/smilies/saludo.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":saludo:" title="Saludo :saludo:" data-shortname=":saludo:" /> </p><p></p><p>PD : Se que para muchos esto puede ser una boludez, pero no todos lo saben.</p><p></p><p>PD 2 : Yo particularmente, con el plato del medio trato de no usar los dos piñones de las puntas.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GhostRider, post: 72671, member: 1204"] Que cortes el manillar no afecta en nada el ajuste de los cambios. Por casualidad, estas usando correctamente los cambios ? Te pregunto porque no hace mucho un compañero estaba con un problema similar y le explique como se ajustaban, le mande un video y después de hacer todos los ajustes, seguía diciéndome que aun le rozaba. Luego de un buen rato de charla, me dijo como hacia los cambios y el problema no era el ajuste, sino como los hacia. Usaba todos los platos con todos los piñones y al cruzar la cadena, esta le rozaba con el desviador. [ATTACH=full]17157[/ATTACH] :saludo: PD : Se que para muchos esto puede ser una boludez, pero no todos lo saben. PD 2 : Yo particularmente, con el plato del medio trato de no usar los dos piñones de las puntas. [/QUOTE]
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