compre hace un par de dias una scott aspect 750, con componentes syncros, no dispongo de llaves dinamometricas, la configuracion del manillar, me quedaba incomoda, asi que lo ajuste, es de 4 tornillos la tapa de la potencia, lo hice con cuidado, no apretando a lo bestia, y aprete cruzado asi lo hacia parejo, con una allen 4mm, lo hice con mucho cuidado, afecta mucho en el torque correcto que lleva la tapa? se puede romper? ya saben, el miedo de romper la bike nueva, quisiera saber si lo hacen asi normalmente, o son mas protocolares jaja gracias