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<blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 34608" data-attributes="member: 67"><p>De esto infiero que no es un estándar aun? <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /> (mi duda es en serio... es increíble que no hayan definido un conector estándar de base para la alimentación y los parlantes... si después querés conectar controles especiales orbitales y la mar en coche, usá un conector propietario, pero para las básicas bien se podrían haber puesto de acuerdo al arrancar el siglo 21...)</p><p></p><p>La "distorsión" puede ocurrir por un montón de motivos en toda la cadena de audio... desde la fuente hasta el tímpano. No hay una causa única y los problemas se dan por todos lados... desde transductores berretas hasta fuentes de poder mal diseñadas... no se específicamente en audio de autos qué es lo que se da más <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GuillermoLeib, post: 34608, member: 67"] De esto infiero que no es un estándar aun? :) (mi duda es en serio... es increíble que no hayan definido un conector estándar de base para la alimentación y los parlantes... si después querés conectar controles especiales orbitales y la mar en coche, usá un conector propietario, pero para las básicas bien se podrían haber puesto de acuerdo al arrancar el siglo 21...) La "distorsión" puede ocurrir por un montón de motivos en toda la cadena de audio... desde la fuente hasta el tímpano. No hay una causa única y los problemas se dan por todos lados... desde transductores berretas hasta fuentes de poder mal diseñadas... no se específicamente en audio de autos qué es lo que se da más :) [/QUOTE]
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