Internacional XC República Checa 2012

Nueva fecha de la World Cup y el Nino Swisspower volvió a pintarle la cara a todos, incluido al crédito local Kulhavy

http://youtu.be/vtPNISU_dhM

Las chicas también dieron su espectáculo

http://youtu.be/HtTCFCdXnA8

Para el que quiera ver toda la carrera: http://live.redbull.tv/events/68/uci-novemesto-xco-men/
El domingo que viene se corre otra fecha en Francia y se puede ver en directo en RedBullTV

El nino anda bien en esos circuitos trabados.
Salvando las diferencias me hizo acordar al cerro.

Que golpe que se dio la chica en el minuto 1:14 en la cabeza.....

No exageres, le sacó10 metros.

damián armand-ugon dijo:

No exageres, le sacó10 metros.

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Bajo el ritmo al final... Pudo haber sido bastante mas.




Otra cosa, alguno tiene una pagina donde muestren a todos los equipos que disputan las etapas del mundial de xco, con sus respectivas bicicletas?.. Porque me llama la atención apenas ver alguna Trek entre los primeros 20, capaz que me esta fallando la vista y hay mas, pero no las veo. No tienen corredores al nivel de top 5?

La historia con el equipo "oficial" de Trek es medio rara.
Desde hace un tiempo han puesto mucha guita en programas de desarrollo de corredores jóvenes y desde hace dos años están enfocados a ganar en Downhill femenino y masculino. Contrataron pilotos muy sólidos DH y la cantidad de carreras ganadas el año pasado es prueba de que no se equivocaron.
En XCO tienen a 3 corredores: los hermanos Fluckiger relativamente jóvenes los dos y un pibe que se llama Anton Cooper que no se si cumplió 18 y viene promovido de las "inferiores". Parecería que no hay mucho interés en fichar a una estrella para ganar carreras y que apuestan a algo más de largo plazo con gente que puede convertirse en ganadores en el futuro; seguramente es más barato criarlos desde pichones, que contratarlos cuando son cracks.
En el XCO femenino este año tienen un par de corredoras bastante buenas, pero no están al nivel de las top todavía.
El equipo tiene un poderío económico muy fuerte con sponsors enormes y un despliegue logístico de película. Yo vi uno de los camiones - taller en el Open DH USA del año pasado y, por lejos era la infraestructura más impresionante de la zona de boxes, considerando que había por lo menos 5 equipos oficiales.
Lo que si es claro es que le equipo no es de Trek.
La empresa es el patrocinante principal y le da todo el apoyo institucional, pero el equipo es privado y curiosamente, está basado en España.

Para más info si alguien más tiene el corazoncito en la T: http://www.trekworldracing.com/