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Mensaje: <blockquote data-quote="bartu01" data-source="post: 98721" data-attributes="member: 3177">No, estuve a punto, pero por falta de tiempo y porque tenia que hacerle otras cosas le lleve todo al mecanico.Es una boludes, ademas de las piezas que vienen, es necesario tener una pinza morza, y un alicate bueno.En el kit me vino: ademas de calipers y bomba obviamente, -Tornillos con cemento fijador pre aplicado-4-Olivas internas y externas-4 (2de cada una)-Dos piezas plasticas(duras) cuadradas con una mueca cada una para poner caño, y hacer corte limpio.Hay un tutorial, el cual muestra rodo eso que nombre y si lo miras vas a ver que es una bobada.Algo a destacar, se debe cortar del lado superior, es decir del lado de la bomba o maneta, y muy importante, NO tocar la leva mientras este sin caño, de mas esta decir que primero debe estar todo bien instalado para ver el largo....Si haces eso..no va a ser necesario purgar.</blockquote>