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Una vez más el tema del tamaño (de rueda!!), ahora según Trek
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<blockquote data-quote="Daniel Facciolli" data-source="post: 86426" data-attributes="member: 22"><p>Es muy cierto lo que dices [USER=7]@andreti[/USER] , por aqui la piqueta fatal del progreso , nos viene arrinconando cada vez mas y los lugares para practicar MTB van desapareciendo, por ende la elección de las bikes y la disciplina a seguir van de la mano con la disponibilidad de circuitos.</p><p>Como ya se ha hablado, cada vez mas las carreras de MTB se van transformando en ruralbikes , ya que se van cerrando el ingreso a los campos , también es cierto que ha aumentado considerablemente la producción agricola -ganadera , que esta bueno para el país, todo no se puede pedir.</p><p>Volviendo al tema inicial , la tendencia es la ruta o el cicloturismo , creo que la opción mas acertada, será invertir en una ciclocross , que te permite hacer asfalto , caminos vecinales y si por allí aparece algún trillo perdido meterse sin miedo a disfrutar de un poco de tierra.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniel Facciolli, post: 86426, member: 22"] Es muy cierto lo que dices [USER=7]@andreti[/USER] , por aqui la piqueta fatal del progreso , nos viene arrinconando cada vez mas y los lugares para practicar MTB van desapareciendo, por ende la elección de las bikes y la disciplina a seguir van de la mano con la disponibilidad de circuitos. Como ya se ha hablado, cada vez mas las carreras de MTB se van transformando en ruralbikes , ya que se van cerrando el ingreso a los campos , también es cierto que ha aumentado considerablemente la producción agricola -ganadera , que esta bueno para el país, todo no se puede pedir. Volviendo al tema inicial , la tendencia es la ruta o el cicloturismo , creo que la opción mas acertada, será invertir en una ciclocross , que te permite hacer asfalto , caminos vecinales y si por allí aparece algún trillo perdido meterse sin miedo a disfrutar de un poco de tierra. [/QUOTE]
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