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<blockquote data-quote="andreti" data-source="post: 120697" data-attributes="member: 7"><p>La respuesta que recibí fue bastante vaga: "tendría que intentar armar uno y ver que pasa"...</p><p>El plato y el cassette están diseñados para 1x11 por lo que no tendrías problemas con el enganche de la cadena.</p><p>Ahora el razonamiento puramente teórico:</p><p>En las especificaciones del crankset Sora (2x9) dice que tiene un chainline de 43.5 mm, por lo que la distancia del eje del cuadro al plato SRAM andaría entre los 47 y los 49mm.</p><p>Si el chainline del 105 (distancia entre el eje longitudinal del cuadro y el punto medio del cassette de 11) no difiere mucho de esa medida, no deberían existir problemas para que todos los cambios funcionen en forma eficiente.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="andreti, post: 120697, member: 7"] La respuesta que recibí fue bastante vaga: "tendría que intentar armar uno y ver que pasa"... El plato y el cassette están diseñados para 1x11 por lo que no tendrías problemas con el enganche de la cadena. Ahora el razonamiento puramente teórico: En las especificaciones del crankset Sora (2x9) dice que tiene un chainline de 43.5 mm, por lo que la distancia del eje del cuadro al plato SRAM andaría entre los 47 y los 49mm. Si el chainline del 105 (distancia entre el eje longitudinal del cuadro y el punto medio del cassette de 11) no difiere mucho de esa medida, no deberían existir problemas para que todos los cambios funcionen en forma eficiente. [/QUOTE]
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