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Mensaje: <blockquote data-quote="Cocobongo" data-source="post: 119953" data-attributes="member: 1371">Primero que nada, pusiste dos veces el mismo enlace. <img src="/styles/default/xenforo/smilies/laugh.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":lol:" title="Risa    :lol:" data-shortname=":lol:" />Segundo, antes de cambiar el engranaje completo, deberías ver que te sirva con el eje que ya tenés. Capaz te sirve más cambiar solo el plato y mantener las bielas, más que nada por un tema de costos.Tercero, más que un tensor, creo que lo que precisás es un guía cadena. Los tensores de cadena sirven más que nada para ajustar el largo de la cadena sin tener que sacarle eslabones y dejarla lo más tensa posible. Sí, te puede ayudar a que no se salga, pero ante movimientos bruscos no va a evitar en gran medida que lo haga.El guía cadena lo que hace es ajustar el movimiento de la cadena para que no se desvíe y se salga. Sería algo así:[ATTACH=full]24009[/ATTACH]Este en un ejemplo de los muchos tipos que hay. Hay otros que vienen con el tensor incluído, como este:[ATTACH=full]24010[/ATTACH] La mayoría de los que he visto usan una abrazadera para ajustarlo al tubo de asiento o se colocan entre espaciadores en el eje de centro (como en las dos fotos).Una recomendación: antes de ver cuál comprar, deberías ver qué componentes tenés en tu bicicleta y cómo se ajustan a lo que querés hacer. Recién a partir de eso vas a ir aclarando un poco el panorama, no solo de modelos a elegir, sino también de costos.¡Saludos!</blockquote>

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