Internacional tecnologia Alfine

damián armand-ugon

damián armand-ugon

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En Inglaterra (donde el clima es inmundo) hay muchos que usan este tipo de mazas. Tienen sus ventajas, pero son menos eficientes para aprovechar el pedaleo que un sistema tradicional.
 
I

inder

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tendra sus beneficios...no hay golpes de la cadena en la vaina, roturas de fusibles, etc supengo ???
 
GuillermoLeib

GuillermoLeib

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Hay reviews de gente feliz como perro con dos colas con cajas de cambio de esas, siempre que no te preocupe el kilo y poco que te agrega y el precio.

Es medio difícil justificar todo ese kilo... Los sistemas actuales andan muy bien...
 
andreti

andreti

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Obviamente está pensado para bicicletas no competitivas, aunque tarde o temprano van a encontrar la forma de transferir la tecnología al deporte.
Desde el punto de vista estético y práctico, me parece sensacional que desaparezca el descarrilador trasero.
El diseño interno es una joyita!!
 
tacho

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La Zerode de DH viene con Alfine y un sistema de transmisión muy particular, para ésta disciplina me parece un excelente mecanismo.
 
M!

M!

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tacho dijo:
La Zerode de DH viene con Alfine y un sistema de transmisión muy particular, para ésta disciplina me parece un excelente mecanismo.
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Siempre y cuando se banque el palo, no?
 
A

Alvaro Federico

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andreti dijo:
Obviamente está pensado para bicicletas no competitivas, aunque tarde o temprano van a encontrar la forma de transferir la tecnología al deporte.
Desde el punto de vista estético y práctico, me parece sensacional que desaparezca el descarrilador trasero.
El diseño interno es una joyita!!
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Pero antes de eso shimano nos tiene preparado un sinfin de productos "nuevos" como el "asombroso" Di2 wireless o el grupo que le competira al XX1.

Hablando del Di2 DuraAce 9070:
http://velonews.competitor.com/2013/04/ ... ies_280111
 
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