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<blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 128912" data-attributes="member: 67"><p>Algunas horquillas tienen un regulador de precarga en la pata que no tiene el bloqueo. En tu horquilla, por lo que se ve, solo cumple la función de tapón y es posible que hasta esté vacía esa pata y solo haya un resorte del otro lado.</p><p></p><p>Adentro puede haber un resorte metálico que debe estar engrasado. Esas horquillas, a no ser que le haya pasado algo terrible, onda pasar por abajo del agua o caer en un arenal o lo que sea que requiera desarmar para que no se destruya, no tienen mucho para mantener adentro, así que no hay mucho para ver.</p><p></p><p>Pero si un día tenés que desarmar, la mano viene por ahí... si no hay resorte, es posible que tengas una tuerca al fondo o algo similar, como tope para que no se te salgan las barras de las botellas... nada que requiera atención.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GuillermoLeib, post: 128912, member: 67"] Algunas horquillas tienen un regulador de precarga en la pata que no tiene el bloqueo. En tu horquilla, por lo que se ve, solo cumple la función de tapón y es posible que hasta esté vacía esa pata y solo haya un resorte del otro lado. Adentro puede haber un resorte metálico que debe estar engrasado. Esas horquillas, a no ser que le haya pasado algo terrible, onda pasar por abajo del agua o caer en un arenal o lo que sea que requiera desarmar para que no se destruya, no tienen mucho para mantener adentro, así que no hay mucho para ver. Pero si un día tenés que desarmar, la mano viene por ahí... si no hay resorte, es posible que tengas una tuerca al fondo o algo similar, como tope para que no se te salgan las barras de las botellas... nada que requiera atención. [/QUOTE]
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