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<blockquote data-quote="FX-32" data-source="post: 36212" data-attributes="member: 11"><p><strong>Re:Sugerencia </strong></p><p></p><p>Si en la Avalanche vas cómodo, primero que nada tratá de dejar esta lo más parecido posible.</p><p>Medile la altura del asiento a la GT (desde el tornillo de las bielas, osea el eje centro, siguiendo por la linea del caño de asiento hasta donde uno se apoya en el asiento, siempre por la misma línea que sigue por el caño de asiento). Regulale a la Trek la misma altura.</p><p>Luego compará desde la punta del asiento hasta el manillar (hasta la punta del avance), si es más larga la Trek, a lo mejor te conviene subir el avance o cambiarlo por uno más corto, o de repente poner un manillar doble altura.</p><p></p><p>Para empezar creo que sería eso, para tener aunque sea una referencia, luego nos contás.</p><p></p><p>Muy linda la bicicleta, sin ser por las cubiertas de verdad que me encanta, el cuadro y el color están muy buenos, tuve una similar y hasta el día de hoy la extraño.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="FX-32, post: 36212, member: 11"] [b]Re:Sugerencia [/b] Si en la Avalanche vas cómodo, primero que nada tratá de dejar esta lo más parecido posible. Medile la altura del asiento a la GT (desde el tornillo de las bielas, osea el eje centro, siguiendo por la linea del caño de asiento hasta donde uno se apoya en el asiento, siempre por la misma línea que sigue por el caño de asiento). Regulale a la Trek la misma altura. Luego compará desde la punta del asiento hasta el manillar (hasta la punta del avance), si es más larga la Trek, a lo mejor te conviene subir el avance o cambiarlo por uno más corto, o de repente poner un manillar doble altura. Para empezar creo que sería eso, para tener aunque sea una referencia, luego nos contás. Muy linda la bicicleta, sin ser por las cubiertas de verdad que me encanta, el cuadro y el color están muy buenos, tuve una similar y hasta el día de hoy la extraño. [/QUOTE]
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