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<blockquote data-quote="Ivo" data-source="post: 72526" data-attributes="member: 12"><p>Sos talle L. Si sos de piernas cortas capa<img src="/styles/default/xenforo/smilies/dormido.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="zzz" title="Dormido zzz" data-shortname="zzz" /> podes entrar en un M, pero para estar mas cómodo L.</p><p></p><p>Sobre el rodado hay muchísima información en este foro, te recomiendo que busques y leas.</p><p></p><p>Mire por arriba las especificaciones y por lo que vi la GT obviamente tiene algunos componentes superiores. Mejor horquilla, mejor transmisión, mejores frenos, etc. </p><p></p><p>¿Cuál es el precio de la Specialized? Tenés que evaluar también el tema de las garantías, el valor de reventa, el servicio post-venta... GT siempre gana en componentes pero pierde en estos últimos 3 puntos. Si tu idea es quedártela muchos años, y/o te vas a encargar vos de realizarle el mantenimiento a la bici, los componentes son lo que mas pesan...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Ivo, post: 72526, member: 12"] Sos talle L. Si sos de piernas cortas capazzz podes entrar en un M, pero para estar mas cómodo L. Sobre el rodado hay muchísima información en este foro, te recomiendo que busques y leas. Mire por arriba las especificaciones y por lo que vi la GT obviamente tiene algunos componentes superiores. Mejor horquilla, mejor transmisión, mejores frenos, etc. ¿Cuál es el precio de la Specialized? Tenés que evaluar también el tema de las garantías, el valor de reventa, el servicio post-venta... GT siempre gana en componentes pero pierde en estos últimos 3 puntos. Si tu idea es quedártela muchos años, y/o te vas a encargar vos de realizarle el mantenimiento a la bici, los componentes son lo que mas pesan... [/QUOTE]
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