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Mensaje: <blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 83343" data-attributes="member: 67">Si... ojo que no se cómo será el X-Fusion ese... tené en cuenta que el shock es mucho más crítico en el rendimiento de la suspensión que la horquilla. Si no copia bien, si no te permite pedalear bien, si es medio delicado, o medio duro, o demasiado blando... cualquier cosa que no le cierre te va a complicar la vida muchísimo.La horquilla la sentís cuando trabaja nomás... el peso que ponés en el manillar es mínimo la mayor parte del tiempo. Pero el shock está trabajando bajo peso TODO el tiempo. E impacta sobre el pedaleo, más o menos, pero lo sentís.Probarlo 10 minutos no te va a decir nada tampoco. Buscá reviews en internet, a ver qué opinión tienen los que lo han probado. Eso te va a ir dando una idea de cómo viene la mano. Preguntale a la gente de Scott... ellos la deben haber probado, a ver qué les pareció.Suerte con eso <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa    :)" data-shortname=":)" /></blockquote>