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Mensaje: <blockquote data-quote="Bikecan" data-source="post: 62812" data-attributes="member: 1476">Para hacer algo parecido a free ride uqe es lo que vos decis como saltar y demas, una 29 no te va a ser comoda, ruedas mas grandes, ruedas mas pesadas, menos control.Lo uqe nosotros le decimos mountain, en realidad a lo uqe le decimos xco, se llama rural bike, la opcion mas fea, horrorosa e incomoda dentro del ciclismo de montaña, eso es solo una opinon, en la cual si te serviria una 29, de horquilla rigida, con piñones de ruta y ruedas de 1.75 infladas a 60 o 70 psi... Proba 29, a mi no me terminan de convencer aunque todavia no probe ninguna del estilo de mi 26 por lo cual no puedo comparar del todo. La mayoria dicen que una vez que probas 29 no queres volver a 26, pero me parecen gustos, a mi me gusta uqe mi bici sea rapida, agil, salir arando, frenar de golpe y salir rapido de nuevo. Son gustos. Hay 50000 temas en el foro con esa discusion, busca y vas a encontrar.Que problema hay con fox? problema con sram? no entiendo, pero otra vez es lo mismo OPINIONES, y para tener tu opinion tenes que probar. No importa lo que te digan, podes tomarlo como una pequeña guia pero tenes que probar. Sram? cambios muchos mas durareros y fierreros, shimano es hermoso y el two way super comodo, pero te regalo que se llene de barro y se seque en una carrera (tengo unos xo y unos xtr, probe los dos hasta el cansancio, sram cambio tosco, mete ruido hace quilombo y entra, siempre entra el cambio, shimano suave y preciso, hasta que se pudre la cosa, dsps te los regalo)Fox? Rock Shox? la mejor suspension del mundo? LEFTY, es suave, es simple, la rigidez es descomunal,es linda, es liviana, y sin un ruido. Solo aire y un monton de rodamientos. Lo eficaz de la simpleza.Fox que tiene de malo? en el foro he visto muchas opiniones en contra de fox, no entiendo porque, son excelentes suspensiones, todo depende del modelo uqe tengas o uqe llegues.La 650 tenes slx adelante, y en la 660 tenes deore. Slx es casi tan bueno en funcionamiento como los xt, la diferencia es el peso, salvo en los shifters, los slx dejan mucho que desear con repsecto a los xt y sobre todo a los xtr.Amas la geometria de tu scale, pero has probado otras? Speciaized en mi opinion, pagas un sobre precio por la S en la pipa delantera, pero lo que siempre digo, yo soy de cannondale y si hay una marca que te roba, esa es cannondale.Cuando vale la pena Spec? si podes pagarte el brain, de ahi ppara arriba pensalo, antes de eso no vale la pena.Pero lo principal, proba. anda a las tiendas, jode y deci que te dejen probar alguna, no hay mejor manera de saber cual te gusta. Anda a scott y spec, yo en scott pedi para probar alguna y me la tiraron al corner, me dijeron que la empresa no gasta en publicidad de ese estilo, que eso se traduce en menor costo para los compradores, bla bla bla, paparruchadas, el tema es que eso, sumado a una muy mala experiencia con el service de scott, hacen que sea mi ultima opcion en comprar algo.En spec me dieron mas bola para probar algo.Pero sostengo lo mismo de siempre. Proba, vas a encontar mil pro y mil contras con respecto a las marcas. Tenes que elegir vos, poruqe sos vos el que pone los morlacos.Saludos    <img src="/styles/default/xenforo/smilies/saludo.gif"  class="smilie" loading="lazy" alt=":saludo:" title="Saludo    :saludo:" data-shortname=":saludo:" /></blockquote>

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