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<blockquote data-quote="Astraim" data-source="post: 64628" data-attributes="member: 1448"><p>La fox es la FLoat 32 de 100 mm, con el sistema CTD (Climb, Trial, Descend)</p><p></p><p></p><p>El remoto es el ridelock de scott, que viene con regulador, tensor de linga.</p><p></p><p></p><p>Tensamos la linga un poco y no hubo variación en la compresión de la horquilla.</p><p></p><p></p><p>Solamente en caso de aumentar la presión de aire, tenías una variación, pero claro, era la misma presión en las tres posiciones del remoto.</p><p></p><p></p><p>Al parecer, sería un problema en la vaina del aceite (la que lleva el regulador, y con el cartucho hidráulico, que en el modelo 2013, es cerrado.</p><p></p><p></p><p>Acá tienen un video, para quienes tengan esta horquillla, para realizar el mantenimiento, y que, muestra la correcta colocación de las "esponjillas"</p><p></p><p></p><p>Ahí pueden ver el cartucho abierto y el cerrado, que es con lo que mi horquilla tiene problemas</p><p></p><p></p><p><a href="http://[media=youtube" target="_blank">[media=youtube]By5fJFHDKZk[/media]</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Astraim, post: 64628, member: 1448"] La fox es la FLoat 32 de 100 mm, con el sistema CTD (Climb, Trial, Descend) El remoto es el ridelock de scott, que viene con regulador, tensor de linga. Tensamos la linga un poco y no hubo variación en la compresión de la horquilla. Solamente en caso de aumentar la presión de aire, tenías una variación, pero claro, era la misma presión en las tres posiciones del remoto. Al parecer, sería un problema en la vaina del aceite (la que lleva el regulador, y con el cartucho hidráulico, que en el modelo 2013, es cerrado. Acá tienen un video, para quienes tengan esta horquillla, para realizar el mantenimiento, y que, muestra la correcta colocación de las "esponjillas" Ahí pueden ver el cartucho abierto y el cerrado, que es con lo que mi horquilla tiene problemas [url=[media=youtube][media=youtube]By5fJFHDKZk[/media][/url] [/QUOTE]
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