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<blockquote data-quote="F51066" data-source="post: 69589" data-attributes="member: 1927"><p>Gracias Alvaro,</p><p></p><p></p><p>Te cuento que comencé mirando la opción más barata en aluminio: la Agressor 3.0 (U$S 410 +o-). El cuadro de acero, como el de la Palomar lo descarté porque quería una bici más liviana y ella ya le ha tomado el gusto a varias bicis de aluminio de sus amigos. Lo que no me gustaba de la 3.0 era el tema de Motociclo y algunas críticas a su equipamiento, por lo que me estiré un poco más y me decanté por la Scott Aspect (U$S 499). Ya había comprado los dólares cuando vi la Orbea, me pareció más versatil por lo que ya expliqué (posición más erguida opcional y asiento más cómodo) y algo más austera (la vi toda negra), con menos calcos y con su asiento más ancho, por lo que me parece menos llamativa que las Scott o las GT (los chorros igual te roban una enfermedad, pero...). Además en mi ciudad está lleno de GT y Scott, una Orbea es más fácil de identificar. El vendedor de la Orbea, que también vende GT, me dijo que en calidad era muy superior a esas otras (claro, el vendedor quiere vender lo más caro que tenga). El tema es que ya paso a U$S 590 y es lo que me hace dudar (U$S 180 + de la idea original), más aún con otras opciones la Agressor 1.0 que cuesta U$S 545. De clavo no me la voy a quedar porque tengo una familia muy grande o la bajo U$S 100 y la pongo en ML.</p><p></p><p></p><p>Saludos!</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="F51066, post: 69589, member: 1927"] Gracias Alvaro, Te cuento que comencé mirando la opción más barata en aluminio: la Agressor 3.0 (U$S 410 +o-). El cuadro de acero, como el de la Palomar lo descarté porque quería una bici más liviana y ella ya le ha tomado el gusto a varias bicis de aluminio de sus amigos. Lo que no me gustaba de la 3.0 era el tema de Motociclo y algunas críticas a su equipamiento, por lo que me estiré un poco más y me decanté por la Scott Aspect (U$S 499). Ya había comprado los dólares cuando vi la Orbea, me pareció más versatil por lo que ya expliqué (posición más erguida opcional y asiento más cómodo) y algo más austera (la vi toda negra), con menos calcos y con su asiento más ancho, por lo que me parece menos llamativa que las Scott o las GT (los chorros igual te roban una enfermedad, pero...). Además en mi ciudad está lleno de GT y Scott, una Orbea es más fácil de identificar. El vendedor de la Orbea, que también vende GT, me dijo que en calidad era muy superior a esas otras (claro, el vendedor quiere vender lo más caro que tenga). El tema es que ya paso a U$S 590 y es lo que me hace dudar (U$S 180 + de la idea original), más aún con otras opciones la Agressor 1.0 que cuesta U$S 545. De clavo no me la voy a quedar porque tengo una familia muy grande o la bajo U$S 100 y la pongo en ML. Saludos! [/QUOTE]
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