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<blockquote data-quote="andreti" data-source="post: 78872" data-attributes="member: 7"><p>Se trata de esta? </p><p><a href="http://www.scott-sports.com/es/es/products/234061005/bike-aspect-670-xs/" target="_blank">http://www.scott-sports.com/es/es/products/234061005/bike-aspect-670-xs/</a></p><p></p><p>Es una típica bici de nivel de entrada al deporte, con componentes básicos y un peso relativamente alto.</p><p>El tema es cuánto cuesta, qué uso le pensás dar y si la has comparado con alguna otra que te guste como para poder establecer alguna referencia.</p><p></p><p>Para empezar a chivear, seguramente está bien; si te prendés en el MTB no va a pasar mucho tiempo para que te pique el bicho y le empieces a mejorar componentes o directamente te pases a algo más liviano y mejor equipado.</p><p>Si ya tenés claro que te vas a meter a fondo en este deporte, a veces gastar más en una bici es más barato que hacerle mejoras a una más barata. En general suele suceder que la suma de las partes es mucho más cara que la bicicleta completa.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="andreti, post: 78872, member: 7"] Se trata de esta? [url]http://www.scott-sports.com/es/es/products/234061005/bike-aspect-670-xs/[/url] Es una típica bici de nivel de entrada al deporte, con componentes básicos y un peso relativamente alto. El tema es cuánto cuesta, qué uso le pensás dar y si la has comparado con alguna otra que te guste como para poder establecer alguna referencia. Para empezar a chivear, seguramente está bien; si te prendés en el MTB no va a pasar mucho tiempo para que te pique el bicho y le empieces a mejorar componentes o directamente te pases a algo más liviano y mejor equipado. Si ya tenés claro que te vas a meter a fondo en este deporte, a veces gastar más en una bici es más barato que hacerle mejoras a una más barata. En general suele suceder que la suma de las partes es mucho más cara que la bicicleta completa. [/QUOTE]
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