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Mensaje: <blockquote data-quote="Daniel Facciolli" data-source="post: 71235" data-attributes="member: 22">Tal cual dice Edgardo , el trefilado es un procedimiento mecánico que se realiza a los aceros.Consiste en estirar una barra hasta llegar a su medida o forma requerida , de esta forma se logran los perfiles que conocemos comercialmente como , redondos, cuadrados, planchuelas, ángulos, tees o tubos.Dentro de los redondos se consideran los alambres , de los cuales salen los rayos.Los cuales pueden ser de diferentes aceros , incluso inoxidables y de diferentes formas.El hecho que sean chatos , va por el lado de la aerodinámica , para los que hilan fino y quieren menor resistencia al aire durante el rodado.Se puede comparar la dimensión y el peso de un rayo redondo y uno chato y seguramente no haya diferencia significativa , ya que el fabricante debe mantener una resistencia tal en el rayo chato igual al redondo.En pocas palabras , lo que a nostros nos interesa e sla calidad del rayo , como dice Guillermo , si esta mal ajustada la tensión de los rayos , simpre habra alguno que sufra mas que los otros y se rompa.Si observamos bien , siempre se rompen donde comienza la rosca , donde se dobla o en la cabeza , que son las zonas más debiles de los mismos y donde se ejerce el mayor esfuerzo.También como ya se dijo, la rueda tiene que estar bien armada, y tener en cuenta que cada rueda tiene un esfuerzo limitado al uso para el que fue diseñado.</blockquote>