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<blockquote data-quote="GuillermoLeib" data-source="post: 123908" data-attributes="member: 67"><p>Esa suspensión trasera es medio una ilusión <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Prestá atención a la gente que ves pasar en esas bicis por la calle, y vas a ver que van subiendo y bajando perceptiblemente mientras pedalean. Cuando ese movimiento es IMperceptible, en todo lo que no sea una bajada, es *increíblemente* molesto. En subida queda oculto, aunque te roba pedaleo igual. En el llano es inusable. Esa suspensión trabaja un montón contra tu pedaleo. Capaz que te preocupa, capaz que no.</p><p></p><p>Si te la querés comprar para tirarte del Cerro pa'abajo, va a andar bárbaro... hasta que se parta al medio. Porque tené en cuenta que los metales chinos de ahora no son los de hace 7 años <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /> Entre flacos con bicis de DH de verdad, carbono, doble pletina y todos los chiches, yo vi gente tirarse del Cerro por el mismo trillo, frenando bicis de fierro, con la chancleta contra la rueda de adelante... así que poder usarse esas bicis para eso, se puede. Es de kamikaze, pero capaz que eso hasta le agrega valor a la situación <img src="/styles/default/xenforo/smilies/smiley.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="Sonrisa :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>Yo arreglaría a mínimo costo razonable y seguiría ahorrando para el salto a la primer "bici de marca" en el mercado de usados, que se pone día a día más a tiro... ahí vas a ver una diferencia...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="GuillermoLeib, post: 123908, member: 67"] Esa suspensión trasera es medio una ilusión :) Prestá atención a la gente que ves pasar en esas bicis por la calle, y vas a ver que van subiendo y bajando perceptiblemente mientras pedalean. Cuando ese movimiento es IMperceptible, en todo lo que no sea una bajada, es *increíblemente* molesto. En subida queda oculto, aunque te roba pedaleo igual. En el llano es inusable. Esa suspensión trabaja un montón contra tu pedaleo. Capaz que te preocupa, capaz que no. Si te la querés comprar para tirarte del Cerro pa'abajo, va a andar bárbaro... hasta que se parta al medio. Porque tené en cuenta que los metales chinos de ahora no son los de hace 7 años :) Entre flacos con bicis de DH de verdad, carbono, doble pletina y todos los chiches, yo vi gente tirarse del Cerro por el mismo trillo, frenando bicis de fierro, con la chancleta contra la rueda de adelante... así que poder usarse esas bicis para eso, se puede. Es de kamikaze, pero capaz que eso hasta le agrega valor a la situación :) Yo arreglaría a mínimo costo razonable y seguiría ahorrando para el salto a la primer "bici de marca" en el mercado de usados, que se pone día a día más a tiro... ahí vas a ver una diferencia... [/QUOTE]
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